改性玻璃鋼內襯油管具有的特點

　　一、高壓成型，致密度高、氣密性好，能抵抗CO內襯、HS、HF的腐蝕，適於油田工礦環境的要求。我們的襯管同美國纏繞式不同，是采用拉擠成型工藝或直接貼附工藝。襯管的薄厚可根據用戶的要求一般在0。8-1。5mm之間。考慮到油田酸化作業需加HF酸，而HF酸又是玻璃鋼的克星，在內壁采用了特殊防腐材料襯墊，使其形成了抵御CO、HS、HF等強腐蝕介質的保護層。這些技術的改進，滿足了防腐的需要，是美國產品所不可比及的。

　　二、疏水防結垢性能的研究與改進通過對結垢機理的分析，有針對性的精心篩選各種原材料、輔助材料，設計多種復配方案，制成樣管對比試驗，終使產品實現了一下特點：(1)介電常數大。有效的屏蔽了極性垢晶離子與金屬鍵之間的靜電偶極矩；(2)保溫性能好。經熱力學試驗其導熱系數是普通鋼質油管的六百分之一，延緩了成垢離子得結晶速度；(3)內表面光滑，改善了管內流休的流動狀態，降低了垢晶在管壁上附掛的幾率，並且根據分子基親疏原理制成的襯管內表面，真空成型與溶有垢晶離子的水界面疏而不親，即水珠在內表面上滾而不粘，成為該產品的一個突出特點。

　　三、完善了襯管封端和接箍的防腐技術襯管的兩用端采用“Ⅱ”形封頭與油管用樹脂粘固，可對管端進行有效的防腐保護。管端中段“J”值區采用“O”形彈性密封環密合，能有效地保護管箍中段的絲扣，且與襯管保持同等防腐性能，從而形成完整的防腐、防垢管柱。地面管線的對接采取焊後補口工藝，方便快捷、嚴密牢固。有效的回避了焊接高溫對內襯層的威脅。

　　四、工藝靈活，粘接牢固該技術適用於不同工藝類型及口徑的各種鋼管制作內襯，從地下管柱到地面管網，無論是無縫tray盤、直縫還是螺旋鋼管，小到50mm、大到500mm內徑，均可采取相應的工藝制作玻璃鋼內襯，不論管徑大小、是采取填充鑲嵌或是直接貼附工藝，襯層與鋼管的粘接均都可靠，不會脫落。

　　五、溫度適應性強根據油井下工況的實際，選擇抗溫性能強的樹脂，可在---20℃至120℃環境中長期工作不脆裂、不變形，對延長該產品的使用壽命起著重要作用。

真空成型的方法

　　凹模真空成型

　　凹模真空成型是最常用的真空tray盤成型方法，如圖 1所示。把板(片)材四周固定並密封在模腔的上方，加熱器將板(片)材加熱至軟化，然後將型腔內的空氣抽出形成真空，使板(片)材在大氣壓力下貼緊模具型腔而成型，當塑件冷卻定型後，再由下方抽氣孔通入壓縮空氣將成型後的制品吹出。

　　凹模真空成型適用於深度不大的制品，若制品深度過大，塑料板(片)材伸長過大將造成底部太薄，凹模真空成型制品的外觀尺寸精度高。

　　凸模真空成型

　　塑料板(片)材被夾緊框夾緊在凸模上方，加熱至軟化。接著夾緊框下移，軟化的塑料板(片)材像帳篷一樣覆蓋在凸模上，即被冷卻而失去減薄能力。然後將板(片)材與凸模之間的空氣抽出形成真空，塑料板(片)材邊緣及四周緊貼在凸模上減薄而成型。凸模真空成型法成型的制品，內形尺寸精度高，底部較厚不減薄。

　　凸模真空成型多用於有凸起形狀的薄壁塑內襯件，成型塑件的內表面尺寸精度較高。

　　凹凸模先後抽真空成型

　　首先把塑料板緊固在凹模上加熱。軟化後將加熱器移開，然後通過凸模吹入壓縮空氣，而凹模抽真空使塑料板鼓起。最後凸模向下插入鼓起的塑料板中並且抽真空，同時向凹模內通人壓縮空氣，使塑料板貼附在凸模的外表面而成型。

　　這種成型方法，由於將軟化了的塑料板吹鼓，使板材延伸後再成型，故壁厚比較均勻，可用於成型深型腔塑件。